Trình đơn web

Tìm kiếm sản phẩm

Ngôn ngữ

Chia sẻ

Công Chính Công Chính Công Chính Công Chính Công Chính Công Chính Công Chính Công Chính Công Chính Công Chính Công Chính Công Chính Công Chính Công Chính Công Chính Công Chính

Trang chủ / Sản phẩm / Xe thương mại châu Âu / Van cảm biến tải châu Âu
Van cảm biến tải châu Âu

Van cảm biến tải châu Âu Manufacturers

Về chúng tôi
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd.
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. is professional China Van cảm biến tải châu Âu Manufacturers and Wholesale Van cảm biến tải châu Âu Factory. Các sản phẩm cốt lõi của chúng tôi bao gồm bộ điều khiển ABS (Hệ thống chống bó cứng phanh) và EBS (Hệ thống phanh điện tử), máy sấy khí, van phanh hơi và buồng phanh lò xo, được thiết kế để đáp ứng nhu cầu khắt khe của ngành công nghiệp xe thương mại toàn cầu.

Với công nghệ sản xuất tiên tiến, kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt và cam kết đổi mới, chúng tôi cung cấp các giải pháp đáng tin cậy và hiệu quả cho các nhà sản xuất xe tải và xe moóc trên toàn thế giới. Sản phẩm của chúng tôi tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế, đảm bảo an toàn, bền bỉ và hiệu suất vượt trội trong các điều kiện vận hành đa dạng.

Sản phẩm chính:
Hệ thống kiểm soát ABS & EBS – Tăng cường độ an toàn và ổn định cho xe.
Máy sấy khí – Đảm bảo không khí sạch, không ẩm cho hệ thống phanh.
Van phanh hơi – Được thiết kế chính xác để mang lại hiệu quả phanh tối ưu.
Buồng phanh lò xo - Thiết kế chắc chắn cho các ứng dụng chịu tải nặng.


Tại Chiết Giang Gongzheng Machinery, chúng tôi ưu tiên sự hài lòng của khách hàng, tiến bộ công nghệ và tăng trưởng bền vững. Hợp tác với chúng tôi để có các giải pháp phanh đáng tin cậy mang lại sự xuất sắc.
Sự an toàn. Độ tin cậy. Sự đổi mới.
Giấy chứng nhận danh dự
  • IATF
Tin tức
Tin nhắn phản hồi
Van cảm biến tải châu Âu Industry knowledge

Chiết Giang Gongzheng Machinery Co., Ltd. là nhà sản xuất chuyên nghiệp các bộ phận phanh khí nén cho xe thương mại Châu Âu. của chúng tôi Van cảm biến tải châu Âu được thiết kế để điều chỉnh áp suất phanh sau theo tải trọng trục thực tế, ngăn chặn hiện tượng bó cứng bánh xe và cải thiện độ ổn định phanh trên xe tải, máy kéo và rơ moóc. Với tư cách là người tận tâm Van cảm biến tải châu Âu supplier , chúng tôi cung cấp nhiều cấu hình giao diện, các biến thể áp suất điều khiển và các tùy chọn truyền động cơ học hoặc khí nén để phù hợp với các yêu cầu của OEM và hậu mãi.

Phạm vi van cảm biến tải của chúng tôi

Chúng tôi cung cấp tám mẫu van cảm biến tải riêng biệt, mỗi mẫu được thiết kế cho một dòng xe hoặc kiến trúc điều khiển cụ thể. Bảng dưới đây tóm tắt các biến thể có sẵn và mức độ phù hợp với ứng dụng chính của chúng.

Model/Dòng sản phẩm Các tính năng chính Ứng dụng mục tiêu
Van cảm biến tải với giao diện VOSS Kết nối plug-in VOSS; nhà ở nhỏ gọn; thay thế bu-lông trực tiếp Dòng xe Mercedes-Benz (Actros, Atego)
Van cảm biến tải bảo vệ cao Tăng cường khả năng chống ăn mòn; cổng điện/khí nén kín Dòng DAF / RVI (môi trường địa hình và độ ẩm cao)
Van cảm biến tải được liên kết cơ học Truyền động đòn bẩy cơ học; tỷ lệ cảm biến có thể điều chỉnh; xây dựng mạnh mẽ Rơ moóc và xe tải cứng có liên kết treo cơ khí
Van cảm biến tải với giao diện VOSS and Silencer Tích hợp bộ giảm thanh xả; giảm tiếng ồn phát ra; cổng VOSS Xe buýt đô thị và các ứng dụng nhạy cảm với tiếng ồn
Van cảm biến tải áp suất cao đa năng áp suất điều khiển 3,8 bar; phạm vi hoạt động rộng; khả năng tương thích đa phương tiện Phù hợp phổ biến cho xe tải và xe kéo Châu Âu
Van cảm biến tải đa phân phối Nhiều cổng giao hàng; điều chế áp suất lũy tiến Kết hợp rơ-moóc DAF / SCHMITZ
Van điều chỉnh cảm biến tải thông minh được điều khiển bằng khí nén Điều khiển thí điểm bằng khí nén; tùy chọn phản hồi điện tử; đáp ứng tải thích ứng Xe được trang bị EBS tiên tiến yêu cầu cảm biến tải động
Van điều khiển tay phanh khí Điều khiển bằng khí nén bằng tay; tay cầm tiện dụng; chức năng cảm biến tải tích hợp Phanh đỗ rơ-moóc và kiểm soát tải phụ

Sự phù hợp của ứng dụng và những cân nhắc về quy trình

Van cảm biến tải được lắp giữa trục sau và khung gầm. Van nhận đầu vào cơ khí hoặc khí nén tỷ lệ thuận với độ lệch của hệ thống treo (tải trọng trục) và điều chỉnh áp suất phanh truyền tới phanh sau. Lựa chọn đúng phụ thuộc vào:

  • Loại xe: Xe tải, máy kéo, xe cứng, xe moóc hoặc xe buýt – mỗi loại có phổ tải trọng và hình dạng hệ thống treo riêng biệt.
  • Phương pháp kích hoạt: Liên kết cơ học (cánh tay đòn) hoặc tín hiệu điều khiển khí nén. Van liên kết cơ học của chúng tôi phù hợp với hệ thống treo lò xo lá; van điều khiển bằng khí nén phù hợp với hệ thống treo khí nén.
  • Kiểm soát phạm vi áp suất: Hệ thống tiêu chuẩn Châu Âu hoạt động ở áp suất kiểm soát 3,8 bar; biến thể áp suất cao phổ biến của chúng tôi bao gồm 3,8–8,5 bar.
  • Cấu hình cổng: VOSS, ISO hoặc giao diện tùy chỉnh. Chúng tôi cung cấp VOSS làm tiêu chuẩn cho các ứng dụng của Mercedes và DAF.
  • Bảo vệ môi trường: Đối với xe địa hình hoặc xe phục vụ mùa đông, hãy chỉ định biến thể có tính bảo vệ cao của chúng tôi với các đầu nối bịt kín và lớp phủ chống ăn mòn.

Thông số kỹ thuật và hiệu suất quan trọng

Mỗi van cảm biến tải chúng tôi sản xuất đều được kiểm tra:

Áp suất vận hành
Max 12,5 bar (hệ thống khí nén tiêu chuẩn)
Áp suất bằng chứng 18 bar
Kiểm soát độ chính xác áp suất
±0,15 bar trên phạm vi điều chế
Phạm vi nhiệt độ
-40°C đến 80°C hoạt động liên tục
Công suất dòng chảy
Lên đến 1200 L/phút ở mức cung cấp 6 bar

Tích hợp cấu hình và tự động hóa

Van cảm biến tải của chúng tôi có thể được tích hợp vào hệ thống phanh khí nén có hoặc không có điều khiển điện tử. Đối với các xe được trang bị EBS, van điều chỉnh thông minh được điều khiển bằng khí nén sẽ chấp nhận tín hiệu 0–10 V hoặc xung điện từ ECU, cho phép phanh động tùy theo tải trọng. Van cơ khí được cung cấp với tỷ lệ đòn bẩy cài đặt sẵn; chúng tôi có thể điều chỉnh tỷ lệ trong quá trình sản xuất dựa trên hình dạng trục và đường cong giảm tốc mục tiêu của bạn.

Chúng tôi cũng cung cấp các thiết kế khung tùy chỉnh, các biến thể ren cổng (M16×1.5, M22×1.5, G1/4) và nhận dạng bằng mã màu để truy xuất nguồn gốc hậu mãi.

Đảm bảo chất lượng và tuân thủ

Cơ sở sản xuất của chúng tôi ở Chư Kỵ, Chiết Giang, hoạt động theo tiêu chuẩn quản lý chất lượng IATF 16949. Mỗi van cảm biến tải đều trải qua thử nghiệm chức năng 100% trên băng thử nghiệm khí nén chuyên dụng, xác minh áp suất nứt, tốc độ dòng chảy và rò rỉ. Chúng tôi duy trì các chứng nhận vật liệu cho tất cả các thành phần nhôm và thép. Van của chúng tôi tuân thủ các yêu cầu ECE R13 về phân phối phanh.

Cài đặt, bảo trì và hỗ trợ

Việc lắp đặt là thay thế trực tiếp bằng bu-lông cho van ban đầu. Chúng tôi cung cấp mẫu lắp đặt và thông số mô-men xoắn cho từng thiết bị. Việc bảo trì được khuyến nghị bao gồm kiểm tra hàng năm mối liên kết (loại cơ khí) và kiểm tra rò rỉ khí nén. Các phụ tùng thay thế – bao gồm bộ màng ngăn, bộ vòng chữ O và cụm đòn bẩy – đều có sẵn trong kho. Đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi có thể hỗ trợ xác nhận lần đầu tiên phù hợp thông qua việc gửi mẫu.

Thông tin chúng tôi sử dụng để định cấu hình giải pháp của bạn

Để chuẩn bị báo giá và cấu hình chính xác, chúng tôi yêu cầu dữ liệu dự án sau:

  • Hãng sản xuất, mẫu xe và năm sản xuất (hoặc số bộ phận gốc)
  • Loại hệ thống treo: lò xo lá, hệ thống treo khí nén hoặc loại khác
  • Hoạt động bắt buộc: cơ học (chiều dài và hành trình cần gạt) hoặc khí nén (phạm vi áp suất phi công)
  • Loại cổng và kích thước luồng (VOSS, ISO hoặc tùy chỉnh)
  • Đường cong điều chỉnh áp suất phanh mục tiêu (nếu có)
  • Điều kiện môi trường: đường tiêu chuẩn, địa hình, cực lạnh hoặc độ ẩm cao
  • Ưu tiên về số lượng và bao bì hàng năm (số lượng lớn, có thương hiệu hoặc sẵn sàng bán lẻ)

Câu hỏi thường gặp

Sự khác biệt giữa van cảm biến tải được liên kết cơ học và điều khiển bằng khí nén là gì?

Van liên kết cơ học sử dụng tay đòn nối với trục để cảm nhận tải trọng; nó đơn giản, chắc chắn và phù hợp với hệ thống treo lò xo lá. Van điều khiển bằng khí nén sử dụng tín hiệu không khí từ ống thổi của hệ thống treo, khiến nó trở nên lý tưởng cho hệ thống treo khí nén và dễ tích hợp hơn với điều khiển phanh điện tử.

Tôi có thể thay thế van cảm biến tải của Mercedes bằng bộ phận Gongzheng mà không cần sửa đổi đường dẫn khí không?

Đúng. Các mẫu giao diện VOSS của chúng tôi là sự thay thế phù hợp trực tiếp cho dòng Mercedes Actros và Atego. Cấu hình cổng và mẫu lỗ lắp khớp với bản gốc nên không cần sửa đổi đường dây.

Bạn có cung cấp độ dài đòn bẩy tùy chỉnh cho các van được liên kết cơ học không?

Chúng tôi làm vậy. Cung cấp chiều dài đòn bẩy và góc di chuyển cần thiết, chúng tôi sẽ sản xuất van với tỷ lệ chính xác. Việc xác nhận mẫu được khuyến nghị cho các đơn đặt hàng tùy chỉnh lần đầu.

Thời gian thực hiện điển hình cho một đơn đặt hàng van cảm biến tải tiêu chuẩn là bao lâu?

Các mẫu tiêu chuẩn sẽ được vận chuyển trong vòng 15–25 ngày làm việc sau khi xác nhận đơn hàng, tùy thuộc vào số lượng. Cấu hình tùy chỉnh có thể cần 30–40 ngày làm việc bao gồm cả việc phê duyệt mẫu.

Van cảm biến tải của bạn có tuân thủ ECE R13 không?

Đúng. Tất cả các van cảm biến tải của chúng tôi đều được thiết kế và thử nghiệm để đáp ứng các yêu cầu ECE R13 về phân phối phanh. Tài liệu tuân thủ có sẵn theo yêu cầu.

Tôi có thể lấy mẫu để thử nghiệm lần đầu trước khi đặt hàng số lượng lớn không?

Tuyệt đối. Chúng tôi hỗ trợ các đơn đặt hàng mẫu để đánh giá. Hãy liên hệ với đội ngũ bán hàng của chúng tôi để cung cấp thông tin chi tiết về xe của bạn và chúng tôi sẽ đề xuất mẫu xe chính xác và sắp xếp vận chuyển.

Sản phẩm và danh mục liên quan

Danh mục đầu tư của chúng tôi cũng bao gồm Sản phẩm , Xe thương mại châu Âu , Máy sấy không khí châu Âu dành cho các ứng dụng có phạm vi hoạt động, giao diện hoặc yêu cầu tích hợp khác nhau.

X Facebook
Sản phẩm Tin tức