Sản phẩm này là một trong những bộ phận an toàn quan trọng nhất trong hệ thống kết nối khí nén liên kết đầu kéo với rơ-moóc; nó được thiết kế đặc b...
Universal Palm Coupling là một biến thể tiên tiến của đầu nối loại cọ tiêu chuẩn, được tăng cường các tính năng bảo vệ thông qua việc tích hợp lưới...
Sản phẩm này là đầu nối chịu tải nặng, chống ăn mòn được thiết kế đặc biệt để sử dụng trong môi trường cực kỳ khắc nghiệt. Mục tiêu của nó là giải ...
Trong hệ thống khí nén, sản phẩm này phục vụ chức năng quan trọng là kết nối "đường phanh dịch vụ" hoặc "đường điều khiển". Không giống như khớp nố...
R11001 và R11002 thuộc dòng thiết bị truyền động điều khiển khí nén chính xác được phát triển cho khung gầm xe thương mại dòng MERCEDES, tương ứng ...
R12003 là bộ phận điều hành khí nén hiệu suất cao được phát triển cho hệ thống truyền động ZF và khung gầm hạng nặng của Châu Âu, tương thích rộng ...
Là trung tâm cốt lõi cho các hệ thống điều hành truyền động xe thương mại hạng nặng hiện đại, xi lanh tác động R12004 quản lý các chức năng điều ph...
Xi lanh lò xo hiệu suất cao này là một bộ phận thực hiện được phát triển đặc biệt để đáp ứng các yêu cầu về đỗ xe phụ hoặc khóa mạch cụ thể của khu...
Xi lanh khí/thủy lực là thành phần phần cứng cốt lõi để đạt được hiệu suất nhân công suất cao trong hệ thống phanh và ly hợp của xe thương mại lớn,...
R21006 và R21007 thuộc dòng sản phẩm linh kiện điều hành điều khiển khí nén chính xác dành cho khung gầm xe thương mại Châu Âu. Tương ứng với các b...
R51012 là bộ phận điều hành phụ có độ chính xác cao được phát triển cho các hệ thống phụ trợ thủy lực hoặc khí nén của xe thương mại Châu Âu, tương...
Chiết Giang Gongzheng Machinery Co., Ltd. cung cấp nhiều loại linh kiện khác của Châu Âu để hoàn thiện hệ thống phanh hơi và điều khiển khí nén trên xe thương mại Châu Âu. Danh mục này bao gồm các khớp nối lòng bàn tay, xi lanh điều khiển, xi lanh phụ, xi lanh phanh lò xo và xi lanh không khí/thủy lực không được liệt kê trong các họ van hoặc buồng chuyên dụng. Là một người chuyên nghiệp Nhà sản xuất Châu Âu Khác , chúng tôi thiết kế những bộ phận này để lắp trực tiếp trên các nền tảng xe tải, xe buýt và xe moóc Châu Âu bao gồm Mercedes, MAN và các dòng xe đa nền tảng Châu Âu.
Dòng sản phẩm Khác tại Châu Âu của chúng tôi hỗ trợ thay thế hậu mãi, các dự án OEM/ODM và các chương trình bảo trì đội xe. Mỗi bộ phận được sản xuất tại nhà máy rộng 30.000 m2 của chúng tôi dưới sự quản lý chất lượng được IATF chứng nhận, với hơn 70% bộ phận được sản xuất nội bộ để đảm bảo độ chính xác về kích thước và khả năng truy xuất nguồn gốc vật liệu.
Phanh khẩn cấp màu đỏ, phanh dịch vụ màu vàng, các biến thể phổ thông và chống ăn mòn hạng nặng. Kết nối nhanh cho đường dẫn khí cho xe moóc.
Dành cho dòng xe Mercedes và Châu Âu. Truyền động bằng khí nén cho ly hợp, hộp số hoặc hệ thống phụ trợ.
Thiết kế tác động đơn và tác động kép cho các ứng dụng đa nền tảng của Châu Âu.
Các đơn vị hiệu suất cao cho dòng MAN. Tích hợp bãi đậu xe và phanh khẩn cấp trong một nhà ở.
Đối với dòng xe Mercedes, chuyển đổi áp suất khí nén thành lực thủy lực để tăng lực ly hợp hoặc phanh.
Dành cho dòng sản phẩm Châu Âu, được sử dụng trong truyền động ly hợp và mạch khí nén từ xa.
Các bộ phận Khác của Châu Âu được thiết kế cho hệ thống khí nén hoạt động ở áp suất xe thương mại tiêu chuẩn (thường là 8–12 bar). Khớp nối lòng bàn tay sử dụng vật liệu chống ăn mòn có nhận dạng bằng mã màu theo hướng dẫn ISO 1728 và ECE R13. Xi lanh được sản xuất bằng thân nhôm hoặc thép, gioăng cao su nitrile và xử lý bề mặt chống lại muối và độ ẩm trên đường.
Nhóm kỹ thuật của chúng tôi xác nhận các loại ren, cấu hình cổng, chiều dài hành trình và kiểu lắp theo thông số kỹ thuật nguyên bản của xe ở Châu Âu. Điều này đảm bảo rằng mỗi bộ phận đều có chức năng thay thế trực tiếp mà không cần sửa đổi.
| tham số | Phạm vi / Tùy chọn điển hình |
|---|---|
| Áp suất vận hành | 8–12 bar (khí nén); lên đến 150 bar (không khí/thủy lực) |
| Chủ đề cổng | M16×1.5, M22×1.5, G1/4, G3/8 hoặc theo thông số kỹ thuật của khách hàng |
| Hành trình (xi lanh) | 20–100 mm tùy theo ứng dụng |
| Phạm vi nhiệt độ | -40°C đến 80°C |
| Bề mặt hoàn thiện | Mạ kẽm, crom hóa trị ba hoặc anodized |
| Chứng nhận | Tuân thủ IATF 16949, ECE R13 |
Mọi thành phần Khác của Châu Âu đều trải qua quá trình kiểm tra rò rỉ, xác minh hoạt động chức năng và kiểm tra vật liệu trước khi xuất xưởng. Hệ thống chất lượng của chúng tôi được chứng nhận theo IATF 16949 và chúng tôi duy trì thiết bị kiểm tra nội bộ về chu kỳ áp suất, độ bền và khả năng chống ăn mòn. Đối với các dự án OEM, chúng tôi có thể cung cấp báo cáo chiều, chứng chỉ vật liệu và các bộ phận phê duyệt mẫu (PPAP cấp 3 theo yêu cầu).
Khớp nối cọ được cung cấp kèm nắp chống bụi và không cần dụng cụ đặc biệt để lắp đặt. Xi lanh đi kèm với con dấu được bôi trơn trước và giá đỡ nếu có. Chúng tôi khuyến nghị kiểm tra định kỳ các vòng đệm và tình trạng ren trong quá trình bảo dưỡng hệ thống phanh thường xuyên. Bộ dụng cụ làm kín thay thế có sẵn cho hầu hết các mẫu xi lanh.
Nhóm hỗ trợ kỹ thuật của chúng tôi có thể cung cấp bản vẽ lắp đặt, thông số mô-men xoắn và sơ đồ mạch khí nén để hỗ trợ tích hợp vào hệ thống không khí hiện có của xe.
Để chuẩn bị báo giá chính xác và đề xuất thành phần Châu Âu khác chính xác, chúng tôi cần thông tin dự án sau:
Hỏi: Các bộ phận khác của Châu Âu có thay thế trực tiếp cho các bộ phận xe tải gốc Châu Âu không?
Đ: Vâng. Chúng tôi thiết kế từng bộ phận để phù hợp với kích thước OEM, dạng ren và thông số kỹ thuật hiệu suất. Chúng tôi khuyên bạn nên xác nhận bằng số bộ phận ban đầu hoặc mẫu.
Hỏi: Bạn có cung cấp nhãn hiệu hoặc bao bì tùy chỉnh cho nhà phân phối không?
Trả lời: Chúng tôi cung cấp các dịch vụ OEM/ODM bao gồm ghi nhãn riêng, đóng gói tùy chỉnh và tích hợp mã vạch. Số lượng đặt hàng tối thiểu được áp dụng.
Hỏi: Thời gian sản xuất điển hình cho các bộ phận Khác của Châu Âu là bao lâu?
Trả lời: Sản phẩm tiêu chuẩn sẽ được giao trong vòng 15–25 ngày làm việc. Đơn đặt hàng tùy chỉnh yêu cầu 30–45 ngày tùy thuộc vào độ phức tạp và tình trạng sẵn có của nguyên liệu.
Q: Bạn có thể cung cấp bộ dụng cụ làm kín cho xi lanh không?
Đ: Vâng. Chúng tôi cung cấp bộ đệm kín thay thế cho tất cả các xi lanh điều khiển, tác động và phụ. Vui lòng chỉ định mô hình xi lanh khi đặt hàng.
Câu hỏi: Khớp nối lòng bàn tay của bạn có tuân thủ ECE R13 không?
Đ: Vâng. Khớp nối lòng bàn tay của chúng tôi được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu ECE R13 về mã màu và kích thước kết nối.
Danh mục đầu tư của chúng tôi cũng bao gồm Sản phẩm , Xe thương mại châu Âu , Máy sấy không khí châu Âu dành cho các ứng dụng có phạm vi hoạt động, giao diện hoặc yêu cầu tích hợp khác nhau.