Truck Air Dryer Assembly Manufacturers

Máy sấy khí Châu Âu – Không khí khô, sạch cho phanh đáng tin cậy

Chiết Giang Gongzheng Machinery Co., Ltd. là nhà sản xuất chuyên nghiệp về máy sấy khí Châu Âu cho hệ thống phanh hơi của xe thương mại. Phạm vi sản phẩm của chúng tôi bao gồm hộp mực quay, cụm lắp ráp tích hợp và bộ xử lý không khí (APU) tiên tiến được thiết kế cho xe tải hạng nặng, xe buýt và xe moóc hoạt động theo tiêu chuẩn Châu Âu. Chúng tôi cung cấp cho các kênh hậu mãi và OEM các bộ phận giúp loại bỏ độ ẩm, dầu và các chất gây ô nhiễm dạng hạt khỏi khí nén, bảo vệ van hạ lưu, buồng phanh và bộ điều biến ABS/EBS.

Như một Nhà sản xuất máy sấy khí Châu Âu , chúng tôi kết hợp gia công nội bộ, lắp ráp tự động và kiểm tra chức năng 100% để mang lại hiệu suất ổn định. Nhà máy rộng 30.000 m2 của chúng tôi và hệ thống chất lượng được IATF chứng nhận hỗ trợ sản xuất số lượng lớn với khả năng truy xuất nguồn gốc. Cho dù bạn cần hộp mực thay thế cho đội xe Volvo, Scania, MAN hay DAF hay APU tùy chỉnh cho chương trình xe mới, chúng tôi đều cung cấp hỗ trợ kỹ thuật và tạo mẫu nhanh.

Dòng máy sấy không khí Châu Âu của chúng tôi

Chúng tôi cung cấp bốn loại sản phẩm chính, mỗi loại phù hợp với nền tảng xe cụ thể và yêu cầu hệ thống. Bảng dưới đây tóm tắt các cấu hình có sẵn.

Tiêu chí lựa chọn và phù hợp ứng dụng

Lựa chọn máy sấy khí chính xác phụ thuộc vào công suất máy nén, thể tích hệ thống, áp suất vận hành và điều kiện môi trường xung quanh. Chúng tôi xem xét các thông số sau khi đề xuất giải pháp:

• Nền tảng xe – OEM Châu Âu (Volvo, Scania, MAN, DAF, Mercedes-Benz, Iveco) và năm model
• Chuyển vị máy nén – Thông thường 300–600 L/phút đối với xe tải hạng nặng
• Áp suất hệ thống – Tiêu chuẩn 8,5–12,5 thanh; có sẵn các biến thể áp suất cao
• Cung cấp điện – 12V hoặc 24V DC; phiên bản sưởi ấm hoặc không sưởi ấm cho khí hậu lạnh
• Cấu hình cổng – Các loại ren đầu vào/đầu ra (M22, 1/2" BSP, 3/8" NPT) và số lượng cổng dịch vụ
• Hướng lắp đặt – Dọc hoặc ngang; thiết kế khung cho khung hoặc đường ray khung

Thông số kỹ thuật và hiệu suất quan trọng

Máy sấy không khí Châu Âu của chúng tôi được thiết kế để đáp ứng các tiêu chuẩn hiệu suất sau:

• Ức chế điểm sương – Thông thường thấp hơn nhiệt độ môi trường xung quanh 15–25 °C ở lưu lượng định mức
• Hiệu quả loại bỏ dầu – >99,9% đối với dầu lỏng và bình xịt
• Đánh giá lọc – hạt 5–10 micron; giai đoạn kết hợp tùy chọn
• Khối lượng thanh lọc – 15–25% sản lượng máy nén dành cho tái sinh chất hút ẩm
• Công suất nóng – 80–150 W (điều khiển bằng bộ điều chỉnh nhiệt) để chống đóng băng

Mỗi thiết bị đều được kiểm tra rò rỉ ở áp suất làm việc 1,5× và được xác nhận về mặt chức năng trên bàn thử nghiệm chuyên dụng. Chúng tôi duy trì hồ sơ lô để truy xuất nguồn gốc đầy đủ.

Đảm bảo chất lượng và tuân thủ

Cơ sở sản xuất của chúng tôi hoạt động theo hệ thống quản lý chất lượng IATF 16949. Các bước chất lượng chính bao gồm:

• Kiểm tra vật liệu đầu vào – cấp độ hút ẩm, vật liệu vỏ, hợp chất bịt kín
• Kiểm tra rò rỉ trong quá trình và giám sát mô-men xoắn
• Kiểm tra chức năng 100% – giảm áp suất, chu trình thanh lọc, rút dòng điện của bộ gia nhiệt
• Kiểm tra độ bền mẫu ngẫu nhiên – 500.000 chu kỳ hoặc tuổi thọ tương đương

Sản phẩm tuân thủ ECE R13 (phanh) và các chỉ thị liên quan của EU dành cho các bộ phận của xe thương mại. Chúng tôi cung cấp Giấy chứng nhận phù hợp cho mỗi lô hàng.

Tích hợp với hệ thống khí nén và điện tử

Xe tải hiện đại Châu Âu ngày càng tích hợp máy sấy khí với quản lý áp suất điện tử. Các mô-đun APU của chúng tôi bao gồm các cổng dành cho cảm biến áp suất và có thể được cấu hình cho giao tiếp CAN bus. Đối với các đội tàu chuyển sang EBS, chúng tôi cung cấp máy sấy có van điện từ tích hợp để kiểm soát quá trình tái tạo và chẩn đoán hệ thống. Chúng tôi cũng cung cấp tương thích Van dỡ hàng châu Âu và Van bảo vệ mạch châu Âu các bộ phận để hoàn thiện hệ thống xử lý không khí.

Hỗ trợ cài đặt, bảo trì và dịch vụ

Việc lắp đặt tuân theo thông lệ tiêu chuẩn của xe thương mại: gắn máy sấy trên ray khung hoặc khung khung, nối đường xả của máy nén và dẫn khí thải ra khỏi khí nạp. Các mô hình được làm nóng yêu cầu kết nối nguồn hợp nhất. Chúng tôi cung cấp bản vẽ lắp đặt và thông số kỹ thuật mô-men xoắn cho từng thiết bị.

Bảo trì được khuyến nghị bao gồm thay hộp hút ẩm sau mỗi 12–24 tháng hoặc 150.000–300.000 km, tùy thuộc vào điều kiện vận hành. Bộ dụng cụ bảo trì của chúng tôi bao gồm hộp mực, vòng chữ O và lỗ thanh lọc thay thế. Chúng tôi duy trì lượng hàng tồn kho thường trực lên tới hơn 200.000 chiếc để hỗ trợ các đơn hàng khẩn cấp.

Thông tin chúng tôi sử dụng để định cấu hình giải pháp của bạn

Để chuẩn bị báo giá và đề xuất sản phẩm chính xác, chúng tôi yêu cầu thông tin dự án sau:

• Hãng sản xuất, mẫu mã và năm sản xuất xe (hoặc số bộ phận OEM của máy sấy khí hiện tại)
• Loại máy nén và dung tích (nếu biết)
• Áp suất làm việc của hệ thống và điện áp điện
• Phạm vi nhiệt độ xung quanh (để lựa chọn máy sưởi)
• Cấu hình cổng mong muốn và hướng lắp đặt
• Khối lượng hàng năm và tiến độ giao hàng
• Bất kỳ yêu cầu đặc biệt nào (ví dụ: cổng bơm lốp, bộ giảm thanh, tích hợp cảm biến)

Gửi những chi tiết này thông qua mẫu yêu cầu của chúng tôi hoặc liên hệ trực tiếp với nhóm kỹ thuật của chúng tôi. Chúng tôi thường phản hồi bằng bảng dữ liệu kỹ thuật và báo giá trong vòng 48 giờ.

Câu hỏi thường gặp